Σύγκριση πέτρινου πλαστικού δαπέδου και δαπέδου από καουτσούκ

Τα πέτρινα πλαστικά δάπεδα και τα δάπεδα από καουτσούκ είναι ανθεκτικά δάπεδα, αλλά είναι διαφορετικά:

Η σύνθεση και η διαδικασία παραγωγής είναι διαφορετικές: το δάπεδο από καουτσούκ χωρίζεται σε ομοιογενές και ετερογενές. Το ομοιογενές δάπεδο από καουτσούκ αναφέρεται σε δάπεδο κατασκευασμένο από βουλκανισμένη δομή μονής στρώσης ή πολλαπλών στρώσεων με το ίδιο χρώμα και σύνθεση με βάση το φυσικό καουτσούκ ή το συνθετικό καουτσούκ. το ετερογενή λαστιχένιο πάτωμα αναφέρεται σε ένα πάτωμα βασισμένο στο φυσικό λάστιχο ή το συνθετικό λάστιχο με μια δομή Το ανώτερο περιλαμβάνει ένα wear-resistant στρώμα και άλλα συμπιεσμένα στρώματα με τη διαφορετική σύνθεση και (ή) τα σχέδια, και το συμπιεσμένο στρώμα περιέχει ένα στρώμα σκελετών.

Υπάρχουν διαφορές στο σχεδιασμό και το χρώμα: το δάπεδο από καουτσούκ είναι πιο δύσκολο να χρωματιστεί, επειδή το καουτσούκ έχει ισχυρή απορρόφηση χρώματος, οπότε το μεγαλύτερο μέρος του ελαστικού δαπέδου έχει ένα μόνο χρώμα. και το πέτρινο πλαστικό δάπεδο έχει πολλά χρώματα και μπορεί να συνδυαστεί κατά βούληση, γεγονός που μπορεί να δώσει στους σχεδιαστές περισσότερη επιλογή.

Υπάρχουν διαφορές στην ευκολία εγκατάστασης: το πέτρινο πλαστικό δάπεδο είναι ελαφρύ σε υφή και εύκολο στην εγκατάσταση. το δάπεδο από καουτσούκ είναι βαρύ και η εγκατάσταση είναι πιο επίπονη. Επιπλέον, η μέθοδος εγκατάστασης του δαπέδου από καουτσούκ είναι πιο αυστηρή. Εάν η μέθοδος δεν είναι σωστή, θα εμφανιστούν φυσαλίδες και οι απαιτήσεις για το αυτοεπιπεδούμενο θεμέλιο είναι πιο τέλειες, διαφορετικά τα ελαττώματα του στρώματος βάσης θα υπερβούν.

Υπάρχουν διαφορές στη ζήτηση της αγοράς και αντοχή στην τριβή: το δάπεδο από καουτσούκ χρησιμοποιείται μόνο σε ορισμένα σημεία υψηλής ποιότητας λόγω της υψηλής τιμής του και το πεδίο εφαρμογής του είναι σχετικά μικρό. ενώ το πλαστικό δάπεδο πέτρας χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της έξοχης υψηλής απόδοσης δαπανών του και έχει τις μεγάλες δυνατότητες αγοράς. Επιπλέον, το δάπεδο από καουτσούκ έχει ισχυρότερη αντοχή στην τριβή, η οποία είναι πολύ κατάλληλη για χώρους με μεγάλη κυκλοφορία όπως αεροδρόμια και σταθμούς, καθώς και αεροπλάνα, τρένα, μετρό, αυτοκίνητα, πλοία και άλλα οχήματα.